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中古車の人気車種にはトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱などの国産車をはじめ、メルセデス・ベンツ、BMWなどの高級外国産の車まで幅広くあります。以前は、セダンやスポーツ系が人気車種でしたが、最近では燃費の良い小型自動車、ミニバンが人気を独占しています。昔は、中古車といえばユーザーが5年、10年とのった車が市場に出回るケースがほとんどですが、ここ数年、メーカー、ディーラー、中古車買取専門業者の参入、新古車販売、インターネットオークション、gooやヤフーといった大手サイト参入、半額で新車を購入できる画期的システムなどにより、中古車市場も活発化しています。日本の市場は、良品の車がたくさんそろっていることで、世界的に見ても注目されています。新車では高額で憧れの車は購入はむずかしいけど中古車であれば購入できるので、そういったニーズでも中古車は人気があります。当サイトでは、人気の車種をはじめたくさんの車種をレビューしていますのでご参考ください。


ガソリン代の価格推移を実況中!!

 
ガソリン代の価格推移

 
国内のガソリン代は、2000年ころから急激に高騰しているのは、上のグラフを見ていただけるとわかると思います。第二次オイルショック時の1リットル当たりのガソリン価格を2008年には、超えてしまい200円を目指す勢いで、どこまで上昇するのか検討もつきません。このまま、200円、250円、300円・・・と上昇していくのでしょうか。車を乗る者として、これだけガソリン代が高くなると、気にせずにはいられないので、どこまで価格上昇するのかを実況していきたいと思います。

2009年1月   100円切りました。原油価格下落もここまでかな・・
 
2008年12月  レギュラーガソリン 110円台になった。
           100円切るかな?
 
2008年11月  レギュラーガソリン 120円台になった。
           急激に下がってきなたぁ〜                    

・2008年9月  レギュラーガソリン 160円
           原油価格の下落により、毎週価格が下がってきた。
           かつての勢いは無くなりつつある・・・
 
・2008年8月  レギュラーガソリン 190円
 
・2008年7月  レギュラーガソリン 180円
 
・2008年6月  レギュラーガソリン 170円

                    
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